Connect with us

Новости

Команда Nissan e.dams завоевывает подиум в финальной гонке сезона чемпионата мира Формулы Е

Опубликовано

от


2021/08/17

БЕРЛИН, Германия (17 августа, 2021) – Пилот команды Nissan e.dams  Оливер Роуленд (Oliver Rowland) блестяще завоевал подиум в захватывающей финальной гонке Чемпионата мира Формулы E 2020/21 ABB FIA в Берлине. 

Роуленд квалифицировался вторым на 15-м этапе, финале седьмого сезона, и упорно боролся в напряженной и насыщенной гонке, чтобы сохранить свою позицию при пересечении линии и достойно завершить свою последнюю за три сезона гонку в составе команды Nissan e.dams Формулы E. Его партнер по команде Себастьен Буэми (Sebastien Buemi) финишировал без очков. 

«Мы очень рады, что наконец-то получили заслуженные очки и сегодня Оли завоевал место на подиуме для Nissan», — сказал Томмазо Вольпе (Tommaso Volpe), глобальный директор Nissan по автоспорту, — Это второе место лучше отражает наши результаты во второй половине сезона, показывая наш более высокий гоночный темп, который теперь соответствует нашему квалификационному темпу. В этом сезоне нам изрядно не везло, поэтому для всех членов команды, которые так много работали, это повод для праздника. В преддверии восьмого сезона наш более высокий гоночный темп дает нам уверенность в том, что мы можем гнать жестче и быстрее с первого раунда».

Nissan принимает участие в этом международном соревновании с целью показать зрителям по всему миру, что электромобили не загрязняют окружающую среду и способны выдать силу, мощь и скорость. Компания не только ставит себе задачу достичь к 2050 году нулевого уровня углеродсодержащих выбросов в производстве и в жизненном цикле всей своей продукции, но и планирует к началу 2030-х годов выпустить на свои ключевые рынки полностью новые автомобили с электрической силовой установкой. Nissan стремится перенести свой опыт и знания в области технологий для электрических гоночных болидов в сферу серийного производства автомобилей, чтобы предложить потребителю лучшие электромобили на рынке.

«Впечатляющий подиум для Оли – отличный способ завершить наш сезон, — сказал Грегори Дрио (Gregory Driot), один из руководителей команды Nissan e.dams, — В конечном итоге, как команда, мы финишировали не на том месте, на каком хотели, но теперь мы видим, как выступает обновленный силовой агрегат Nissan Gen2 Formula E, и мы подойдем к восьмому сезону воодушевленные скоростью и эффективностью нашего болида. Теперь пришло время отпраздновать подиум вместе с нашей невероятно усердной и талантливой гоночной командой Nissan e.dams, и от имени всех членов команды я хотел бы пожелать Оли всего наилучшего в будущем».

Nissan e.dams закончила сезон на 10 месте в командном чемпионате, Оливер Роуленд — на 14, а Себастьен Буэми — на 21 месте в чемпионате пилотов, соответственно. 

Восьмой сезон чемпионата 2021/22 стартует в январе в Дирии, Саудовская Аравия.

МЕРОПРИЯТИЯ ВНЕ ТРЕКА

Для Nissan это был насыщенный и продуктивный седьмой сезон вне трека, даже с учетом сложностей, связанных с глобальной пандемией. Участвуя в Формуле E, Nissan демонстрирует всему миру, насколько захватывающим и приятным является вождение полностью электрических автомобилей, и в этом сезоне, как и в двух предыдущих сезонах соревнований, после ряда громких мероприятий бренд прочно связал свое выступление на электрических болидах с захватывающими автомобилями, которые покупатели могут приобрести.  

Новые названия болидов — знакомые гоночные номера 

В начале седьмого сезона Nissan объявил, что в честь двух своих лучших дорожных полностью электрических автомобилей, болид под номером 23 будет носить название «Nissan Ariya», а болид под номером 22 — «Nissan LEAF». Болиды будут выступать под новыми названиями и знакомыми гоночными номерами на протяжении всего седьмого сезона. Благодаря узнаваемым названиям дорожных автомобилей на болидах, фанаты Формулы E смогут сразу связать захватывающие соревнования Nissan в Формуле E с полностью электрическими продуктами бренда. 

Время для «Feel Electric» 

В начале седьмого сезона Формулы E Nissan запустил бренд «Feel Electric». «Feel Electric» описывает ощущения водителей при управлении полностью электрическими автомобилями Nissan: Каждое ваше ощущение — это электричество, проходящее через ваше тело, то же самое электричество, которое проходит через наши автомобили. Инстинктивные реакции и всплеск эмоций. Подъем эйфории и захватывающее возбуждение.

«Nissan Brain to Performance» 

«Nissan Brain to Performance», запущенная в июне 2021 года, — это новая захватывающая, передовая программа, в которой используются современные методы визуализации и анализа мозга для определения анатомических особенностей мозга профессиональных водителей, демонстрирующих высокие результаты, и которая с помощью специально разработанной программы тренировки мозга направлена на улучшение его работы для достижения более высоких результатов на гоночной трассе. Эта инновационная долгосрочная программа будет развиваться по мере того, как Nissan будет участвовать в восьмом сезоне чемпионата мира Формулы Е ABB FIA и в дальнейшем. 

ЦИТАТЫ ГОНЩИКОВ

Оливер Роуленд

«Сегодня был отличный день. Мы квалифицировались одними из первых и финишировали вторыми. Конечно, только одно место лучшее, и было бы здорово выиграть сегодня для Nissan, но я все-таки доволен проделанной работой, поскольку думаю, что мы максимально использовали то, что у нас было. Я очень рад за всех ребят, и было приятно, что я смог подарить им шампанское. У меня было три фантастических сезона с Nissan, я многому научился и хочу поблагодарить всех в команде. Команда помогла мне развиться как гонщику и как человеку. Грустно уходить, но я счастлив, что закончил сегодня на высоте».

Себастьен Буэми

«Поздравляю Оли, он провел отличную финальную гонку для команды, поэтому я рад, что все смогли насладиться подиумом в этой финальной гонке. Для меня это был трудный сезон, поскольку мы не оправдали ожиданий, которые возлагали на нас в начале сезона. Теперь нам предстоит много работы в межсезонье, нужно разобраться, что не получилось, и вернуться в восьмом сезоне более сильными». 

Дополнительная информация

Посетите наш сайт Global.NissanNews.com/FormulaEPressKit


Продолжить чтение

Новости

Toyota потратит 1,3 млрд долларов на завод по производству аккумуляторов для электрокаров

Опубликовано

от



Компания Toyota, известная критическим отношением к глобальной электрификации автопрома, анонсировала строительство гигантского предприятия по производству аккумуляторов. В завод, который расположится в городе Гринсборо, штат Северная Каролина, японцы вложат 1,29 миллиарда долларов. Он получит название Toyota Battery Manufacturing, North Carolina (TBMNC) и будет обеспечивать литий-ионными батареями все электромобили компании, выпускаемые в Северной Америке.

На старте, в 2025 году, предприятие будет иметь четыре производственные линии, каждая из которых сможет обеспечивать аккумуляторами до 200 тысяч электромобилей в год. Со временем производство расширят до шести линий, которые вместе смогут выпускать батарейные блоки для 1,2 миллиона автомобилей ежегодно. По плану, на заводе TBMNC будет создано 1750 рабочих мест.

Вложения в предприятие составят 1,29 миллиарда долларов – это станет частью большой, 3,4-миллиардной инвестиции в разработку инновационных аккумуляторов в США до 2030 года. Цель – сделать электромобили и гибриды более доступными для покупателей. Так, к 2030 году компания планирует снизить стоимость батарей на 30 процентов.

Toyota уже представила полностью электрический кроссовер bZ4X, однако на первых порах TBMNC сосредоточится на аккумуляторных блоках для гибридных автомобилей. Что касается bZ4X, то его производство стартует в 2022 году. Электрокар, называемый «батарейным» аналогом RAV4, получил солнечные батареи на крыше, 217-сильную двухмоторную установку в «топе» и 450 километров хода без подзарядки.

Место рождения
Продолжить чтение

Новости

Acura перейдет на электрокары, минуя «гибридную» фазу

Опубликовано

от


Acura не будет следовать по стопам материнской компании Honda в том, что касается электрификации модельного ряда. Как сообщает издание Automotive News со ссылкой на представителей Acura, премиум-марка сосредоточится на скорейшем создании полностью электрической линейки, минуя переходную фазу гибридных автомобилей. По плану, уже к 2030 году половина продаваемых автомобилей японской марки должны иметь чисто электрические силовые установки.

Главная цель Acura – перейти к производству и увеличению процента продаж электромобилей быстрее, чем Honda, сообщил помощник вице-президента бренда по национальным продажам Эмиль Коркор.

Acura Integra
Acura

При этом последней новинкой от Acura стал не электрокар: марка вернула к жизни историческое название Integra, показав прототип спортивного лифтбека с турбомотором от Civic Si, механической коробкой передач и дифференциалом повышенного трения. Как объясняет Коркор, это часть плана: возрожденная «Интегра» поможет взрастить новое поколение поклонников бренда, которые будут готовы перейти с ним «в новую эру электрификации».

Первый электромобиль Acura дебютирует в 2024 году и, вероятно, будет представлять собой «зеленый» кроссовер. Основой для него станет платформа Ultium концерна General Motors, на которой также построены Hummer EV и Cadillac Lyriq. Сама Acura сконцентрируется на внешности и оформлении интерьера новинки.

Acura планирует продавать по 30 тысяч электрокроссоверов в год, причем свою версию модели будет отдельно реализовывать Honda.

Дауншифтинг: когда «Лексус» становится «Тойотой»
Продолжить чтение

Новости

Посмотрите на секретный музей Nissan-Datsun, где собраны уникальные концепт-кары последних десятилетий

Опубликовано

от



Авторы YouTube-канала Hoonigan Auto Focus Тайлер Кэппер и Ларри Чен опубликовали видеоролик, в котором продемонстрировали уникальный секретный музей Nissan-Datsun, расположенный в американском штате Теннесси. В совместном хранилище японских марок представлены эксклюзивные модели, которые разрабатывали для местного рынка, а также концепт-кары и гоночные прототипы, созданные инженерами за два последних десятилетия.

Секретный музей расположен в американской штаб-квартире Nissan. В хранилище собраны прототипы, которые инженеры разрабатывали совместно со специалистами Datsun. Кроме того, в уникальной коллекции представлены несколько концептов Z-серии, гоночные и классические модели, а также перспективные разработки марки Infiniti. В общей сложности в гараже находится несколько десятков «Ниссанов» и «Датсунов», построенных за два последних десятилетия.

Авторам ролика удалось взять на тест-драйв пару классических спорткаров, а также снять полноценный видеотур. Среди многообразия автомобилей специалисты выделили один из концептов Z-серии образца 1999 года. Оранжевый спорткар, окрашенный в гоночную ливрею, разрабатывали для участия в гонках. По словам Тайлера и Ларри, попасть в секретный гараж простым обывателям невозможно.

В середине августа глава гоночной команды McLaren Зак Браун показал собственную коллекцию уникальных спорткаров. В списке эксклюзивных автомобилей оказалось несколько болидов Формулы-1, которыми управляли чемпионы мира.

Интересные модели Nissan, которые мы упустили
Продолжить чтение
Видео5 часов назад

BMW 5 SERIES🔥ТА, КОТОРУЮ ВЫ НЕ ОЖИДАЛИ УВИДЕТЬ ЗДЕСЬ😱 ЛУЧШЕ, ЧЕМ ЯПОНЦЫ⁉️

Новости1 день назад

Toyota потратит 1,3 млрд долларов на завод по производству аккумуляторов для электрокаров

Новости2 дня назад

Acura перейдет на электрокары, минуя «гибридную» фазу

Новости2 дня назад

Посмотрите на секретный музей Nissan-Datsun, где собраны уникальные концепт-кары последних десятилетий

Новости2 дня назад

Suzuki подняла цены на все автомобили в России

Новости2 дня назад

Nissan вернул спорткары Z в чемпионат Super GT

Новости2 дня назад

Водителя Suzuki оштрафовали за езду на шине вместо сиденья. Видео

Новости2 дня назад

Посмотрите на брутальный УАЗ «Патриот», который продают по цене Land Cruiser Prado

Новости3 дня назад

Блогер наглядно показал разницу в сборке Toyota для России и США

Новости3 дня назад

Раскрыта внешность нового среднеразмерного минивэна Toyota

АКТУАЛЬНОЕ