Connect with us

Новости

Начались продажи культового пикапа Toyota Hilux

Опубликовано

от


  • 1 августа начались продажи популярного пикапа Toyota Hilux в новой комплектации Престиж с бензиновым двигателем 2,7 литра.
  • Данная версия ориентирована на клиентов, которые предпочитают надежные, выносливые и комфортные автомобили для активного отдыха и езды по бездорожью.
  • Культовый пикап оснащается рамой класса Heavy Duty, подключаемым полным приводом, комфортной подвеской, а его брутальная внешность, современное оснащение и наличие двигателя на бензиновом топливе делают автомобиль оптимальным предложением для своего класса.
  • Сочетание бензинового мотора и 6-ступенчатой автоматической трансмиссии обеспечивает беспроблемную эксплуатацию в любой сезон при низкой стоимости владения и высокий уровень акустического комфорта.
  • В широкое оснащение комплектации входят двухцветные 18-дюймовые легкосплавные диски, светодиодные фары и фонари, отделка салона кожей, подогрев передних и задних сидений, двухзонный климат-контроль, мультимедийная система с поддержкой Apple CarPlay© и Android Auto© и камера заднего вида.
  • Цена на Toyota Hilux в версии Престиж начинается от 3 192 000 рублей.

1 августа начались продажи популярного пикапа Toyota Hilux в новой версии Престиж. Данная комплектация оснащается бензиновым двигателем объемом 2,7 литра и в модельном ряду занимает место между средним вариантом Комфорт и престижной топ-версией Black Onyx.

Культовая модель Toyota Hilux заслужила признание водителей по всему миру благодаря невероятной надежности, прочности и способности выдерживать экстремальные нагрузки. С прочной рамой Heavy Duty, подключаемым полным приводом и комфортной подвеской, обеспечивающей удобство при езде даже с неполной загрузкой, пикап может быть автомобилем на каждый день, способен решать задачи бизнеса и дарить новые впечатления любителям путешествий. Сочетание брутальной внешности, современного салона, богатого оснащения и преимуществ бензинового двигателя в новой версии пикапа расширяет спектр потенциальных владельцев автомобиля. Данная комплектация создана для рациональных клиентов, которые ценят комфорт и предпочитают надежные и выносливые автомобили для активного отдыха и езды по бездорожью.

Toyota Hilux в версии Престиж оптимален для своего класса: автомобиль оснащается бензиновым двигателем объемом 2,7 литра и мощностью 166 лошадиных сил. В новой версии пикап отличается высоким акустическим комфортом, что особенно заметно при движении на низкой скорости в условиях плотного городского трафика. Благодаря неприхотливости мотора автомобиль менее чувствителен к качеству топлива, не требует адаптации к бензину с октановым числом 92, не испытывает проблем с началом холодного сезона и при существенном падении температуры зимой. Надежный бензиновый двигатель работает в паре с проверенной 6-ступенчатой автоматической трансмиссией, обеспечивающей оптимальную передачу крутящего момента колесам и комфорт водителя.

Внешне новую версию пикапа можно отличить по двухцветным легкосплавным колесным дискам с шинами 265/60 R18, светодиодным фарам ближнего и дальнего света, задним фонарям, ходовым огням и указателям поворота. Головной свет автомобиля, как и в топовой версии, комплектуется автоматическим корректором положения. Сиденья и руль в салоне отделаны натуральной кожей. В широкий список оснащения входят мультимедийная система с 8-дюймовым экраном и поддержкой Apple CarPlay© и Android Auto©, подогрев передних и задних сидений, задние стеклоподъемники с автоматическим режимом, камера заднего вида со статичными линиями разметки и мягкая светодиодная подсветка. Сиденье водителя оснащено электрорегулировкой в восьми положениях, а для пассажиров предусмотрен двухзонный климат-контроль.

Цена на Toyota Hilux в комплектации Престиж начинается от 3 192 000 рублей.


Продолжить чтение
Оставить комментарий

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Новости

Lexus LX: Land Cruiser на максималках?

Опубликовано

от



2021 год внезапно оказался ну очень урожайным на важные и громкие новинки. Особенно среди огромных, рамных внедорожников. Судите сами: за последние несколько месяцев до России добрались свежие Toyota Land Cruiser 300, Cadillac Escalade и Chevrolet Tahoe. А теперь рассекретили еще и Lexus LX четвертого поколения. И даже привезли его в Москву! Спешим поделиться с вами видеообзором нового флагманского вездехода Lexus.

Мировая премьера в Москве — это серьезный прецедент. Сможете за 5 секунд вспомнить, когда в российской столице проводили презентацию настолько важной новинки? Пять, четыре, три, два, один… То-то же! И если вы думаете, что LX — это слегка улучшенная версия актуального «Крузака», то спешим вас заверить: он далеко не так прост. Не станем расписывать — лучше смотрите видео!

Коротко перечислим главное: Lexus LX все же сохранил хитрую гидропневматическую подвеску, которая не только умеет менять жесткость, но и способна поднять кузов так высоко, что вы сможете рассмотреть крышу почти любой легковой машины. Land Cruiser 300 при этом довольствуется лишь активными амортизаторами без возможности регулировки клиренса.

На центральной консоли LX стоит сразу пара цветных тачскринов, а топовая VIP-версия получила два отдельных кресла сзади, которые обеспечивают почти запредельный уровень комфорта! На втором ряду внедорожника удобно настолько, что о своей состоятельности и нужности впору задуматься даже самым навороченным седанам представительского класса.

Но не только с ними будет сражаться за покупателей Lexus LX нового поколения. Он способен на подвиги вне асфальта, а значит с ним будут считаться Мерседесы G-Класса и GLS, а также Range Rover. И несмотря на то, что без недостатков не обошлось (например, эргономика все еще напоминает о 2004-м, а панель приборов никак не может стать полностью цифровой), японцы, кажется, как никогда успешно смогли подружить роскошь с грубой рамной конструкцией. Впечатляет, не так ли? /m


Продолжить чтение

Новости

Первую Subaru Impreza, набравшую очки в мировом ралли, пустят с молотка за рекордную сумму

Опубликовано

от


На французском аукционе Artcuria 24 октября пройдут торги, в ходе которых к покупке предложат гоночную Subaru Impreza 1993 года команды Prodrive. За рулем японского спорткара в разные годы выступали такие пилоты, как Колин Макрей и Ричард Бёрнс. Кроме того, выставленный на продажу экземпляр является первой Impreza в истории, которая заработала очки на чемпионате мира по ралли. За коллекционный автомобиль планируют выручить до 650 000 евро (примерно 53,7 миллиона рублей по текущему курсу).

На первый свой старт в рамках «Ралли 1000 озёр» Subaru Impreza под управлением знаменитого гонщика Ари Ватанена вышла в 1993 году. Тот заезд закончился триумфом другого легендарного пилота – Колина Макрея, который выступал на Subaru Legacy. «Импреза» завершила гонку второй, тем самым подтвердив потенциал модели. Следующие несколько лет Subaru Impreza не знали себе равных на большинстве трасс.

Этот же спорткар участвовал в трех гонках сезона 1994 года, однако до финиша по разным причинам ни разу не добрался. В 1996-1998 годах за руль Impreza сел Питер Борн. Еще один легендарный гонщик победил в нескольких ралли подряд, проходивших в Австралии. Завершив гоночную карьеру, японский спорткар отправили в частную коллекцию. Три года назад автомобиль полностью отреставрировали, вернув модели былое величие.

Subaru Impreza
Artcuria
Subaru Impreza
Artcuria
Subaru Impreza
Artcuria
Subaru Impreza
Artcuria
Subaru Impreza
Artcuria
Subaru Impreza
Artcuria
Subaru Impreza
Artcuria
Subaru Impreza
Artcuria
Subaru Impreza
Artcuria
Subaru Impreza
Artcuria
Subaru Impreza
Artcuria
Subaru Impreza
Artcuria
Subaru Impreza
Artcuria

В ходе аукциона, который пройдет во Франции 24 октября, за чемпионскую Subaru Impreza планируют выручить от 450 000 до 650 000 евро (около 37,2 – 53,7 миллиона рублей по текущему курсу).

В ноябре прошлого года в продаже появился уникальный Peugeot 806, участвовавший в гонке «24 часа Спа». Гоночный фургон построили в 1995 году при поддержке Peugeot.

Источник: Artcuria
Посмотрите на экстремальный тюнинг Subaru
Продолжить чтение

Новости

Новый Subaru WRX стал универсалом для Австралии

Опубликовано

от


Австралийцам повезло больше всех. Ведь новый Subaru WRX для них будет не только седаном, но и универсалом. Модель WRX Sportswagon выйдет на местный рынок во втором квартале 2022 года, причем в отличие от четырехдверки будет доступна исключительно с вариатором. В остальном же универсал дословно повторяет седан: здесь тот же «турбооппозитник» 2.4, полный привод VTD и опциональная система управления мехатроникой Drive Mode Select.

Так как новый Subaru WRX во многом унифицирован со «вторым» Леворгом, то WRX Sportswagon (он же WRX-GTB для Новой Зеландии) вывели путем простого скрещивания двух моделей. Силовой агрегат пятидверки полностью заимствован у седана. Он состоит из «турбочетверки» 2.4 мощностью 275 сил и 350 Нм момента и трансмиссии Subaru Performance — так отныне называют связку вариатора Sport Lineartronic и полного привода Variable Torque Distribution, распределяющего тягу между осями в соотношении 45:55.

Список оснащения тоже не отличается от седана. Универсал WRX Sportswagon получил светодиодные фары с С-образными ходовыми огнями, спортивные кресла, 18-дюймовые колеса, комплекс безопасности EyeSight и систему выбора режимов работы мехатроники Drive Mode Select. Последняя будет доступна только для отдельных версий WRX Sportswagon, скорее всего, с приставкой GT. Сохранится и переключатель ездовых пресетов SI-Drive.

Интересно, что у нынешнего WRX пятидверного варианта никогда не было. Зато он был у первых двух поколений предшественницы, Impreza WRX. Обычный Levorg пока тоже обделен «заряженной» версией, тогда как для машины первого поколения предлагалась не уступающая WRX Sportswagon по темпераменту модификация V-Sport. Такие универсалы шли с двухлитровым турбомотором FA20, настроенным на отдачу 296 сил и 400 Нм момента.

Источник: Subaru Australia
Семь самураев: какие японские машины нужно вернуть в строй
Продолжить чтение

АКТУАЛЬНОЕ