Connect with us

Новости

Представлена новая Toyota Tundra с короткой кабиной

Опубликовано

от


На автосалоне в Лос-Анджелесе состоялся дебют новой версии Toyota Tundra третьего поколения: если в сентябре японская марка рассекретила только пикап с большой двухрядной кабиной, но теперь показали и вариант с короткой кабиной Double Cab. У такого автомобиля четыре двери и два ряда сидений, однако задняя часть укорочена на 21 сантиметр. Зато у него самый вместительный грузовой отсек, его внутренняя длина достигает 2,45 метра.

Tundra нового поколения появится в салонах американских дилеров в декабре, причем, по всей видимости, сразу в двух вариантах, Double Cab и CrewMax. У представленной в Лос-Анджелесе версии с короткой кабиной иные подлокотники и рукоятки задних дверей, а габаритная длина такой Тундры достигает 6,4 против. В США пикап предложат в простых комплектациях SR, SR5 и Limited. Двигатель всего один: бензиновый турбомотор V6 объемом 3,4 литра мощностью 394 лошадиных сил в тандеме с десятидиапазонным автоматом. Привод — задний либо полный с понижающей передачей.

Autohome.com.cn
Autohome.com.cn
Autohome.com.cn

«Заряженное» исполнение TRD Pro пикапу с короткой кабиной не положено, зато для него подготовили дизайн-пакет TRD Sport с другим узором сетки радиаторной решетки и корпусами наружных зеркал под цвет кузова.

Что же касается Tundra CrewMax, то такой пикап доступен не только с V6, но и с бензиноэлектрической установкой i-Force Max мощностью 443 лошадиные силы. Она состоит из бензиновой «шестерки» объемом 3,4 литра и электромотора, встроенного между двигателем. Электромотор питает батарея, расположенная под задним диваном, а одного заряда хватает на 29 километров при движении только на электротяге.

Стоимость Toyota Tundra третьего поколения пока не объявлена, однако, по прогнозам, модель будет стоить от 36 тысяч до 60 тысяч долларов (2,6-4,4 миллиона рублей), тогда как дореформенный пикап можно приобрести в США за 34 тысячи долларов (почти 2,5 миллиона рублей). Для сравнения, ближайшие конкуренты, Ford F-150 и Ram 1500, стоят от 33,5 тысячи и 36,3 тысячи долларов соответственно.

9 «Тойот», про которые вы не слышали
Продолжить чтение
Оставить комментарий

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Новости

Toyota потратит 1,3 млрд долларов на завод по производству аккумуляторов для электрокаров

Опубликовано

от



Компания Toyota, известная критическим отношением к глобальной электрификации автопрома, анонсировала строительство гигантского предприятия по производству аккумуляторов. В завод, который расположится в городе Гринсборо, штат Северная Каролина, японцы вложат 1,29 миллиарда долларов. Он получит название Toyota Battery Manufacturing, North Carolina (TBMNC) и будет обеспечивать литий-ионными батареями все электромобили компании, выпускаемые в Северной Америке.

На старте, в 2025 году, предприятие будет иметь четыре производственные линии, каждая из которых сможет обеспечивать аккумуляторами до 200 тысяч электромобилей в год. Со временем производство расширят до шести линий, которые вместе смогут выпускать батарейные блоки для 1,2 миллиона автомобилей ежегодно. По плану, на заводе TBMNC будет создано 1750 рабочих мест.

Вложения в предприятие составят 1,29 миллиарда долларов – это станет частью большой, 3,4-миллиардной инвестиции в разработку инновационных аккумуляторов в США до 2030 года. Цель – сделать электромобили и гибриды более доступными для покупателей. Так, к 2030 году компания планирует снизить стоимость батарей на 30 процентов.

Toyota уже представила полностью электрический кроссовер bZ4X, однако на первых порах TBMNC сосредоточится на аккумуляторных блоках для гибридных автомобилей. Что касается bZ4X, то его производство стартует в 2022 году. Электрокар, называемый «батарейным» аналогом RAV4, получил солнечные батареи на крыше, 217-сильную двухмоторную установку в «топе» и 450 километров хода без подзарядки.

Место рождения
Продолжить чтение

Новости

Acura перейдет на электрокары, минуя «гибридную» фазу

Опубликовано

от


Acura не будет следовать по стопам материнской компании Honda в том, что касается электрификации модельного ряда. Как сообщает издание Automotive News со ссылкой на представителей Acura, премиум-марка сосредоточится на скорейшем создании полностью электрической линейки, минуя переходную фазу гибридных автомобилей. По плану, уже к 2030 году половина продаваемых автомобилей японской марки должны иметь чисто электрические силовые установки.

Главная цель Acura – перейти к производству и увеличению процента продаж электромобилей быстрее, чем Honda, сообщил помощник вице-президента бренда по национальным продажам Эмиль Коркор.

Acura Integra
Acura

При этом последней новинкой от Acura стал не электрокар: марка вернула к жизни историческое название Integra, показав прототип спортивного лифтбека с турбомотором от Civic Si, механической коробкой передач и дифференциалом повышенного трения. Как объясняет Коркор, это часть плана: возрожденная «Интегра» поможет взрастить новое поколение поклонников бренда, которые будут готовы перейти с ним «в новую эру электрификации».

Первый электромобиль Acura дебютирует в 2024 году и, вероятно, будет представлять собой «зеленый» кроссовер. Основой для него станет платформа Ultium концерна General Motors, на которой также построены Hummer EV и Cadillac Lyriq. Сама Acura сконцентрируется на внешности и оформлении интерьера новинки.

Acura планирует продавать по 30 тысяч электрокроссоверов в год, причем свою версию модели будет отдельно реализовывать Honda.

Дауншифтинг: когда «Лексус» становится «Тойотой»
Продолжить чтение

Новости

Посмотрите на секретный музей Nissan-Datsun, где собраны уникальные концепт-кары последних десятилетий

Опубликовано

от



Авторы YouTube-канала Hoonigan Auto Focus Тайлер Кэппер и Ларри Чен опубликовали видеоролик, в котором продемонстрировали уникальный секретный музей Nissan-Datsun, расположенный в американском штате Теннесси. В совместном хранилище японских марок представлены эксклюзивные модели, которые разрабатывали для местного рынка, а также концепт-кары и гоночные прототипы, созданные инженерами за два последних десятилетия.

Секретный музей расположен в американской штаб-квартире Nissan. В хранилище собраны прототипы, которые инженеры разрабатывали совместно со специалистами Datsun. Кроме того, в уникальной коллекции представлены несколько концептов Z-серии, гоночные и классические модели, а также перспективные разработки марки Infiniti. В общей сложности в гараже находится несколько десятков «Ниссанов» и «Датсунов», построенных за два последних десятилетия.

Авторам ролика удалось взять на тест-драйв пару классических спорткаров, а также снять полноценный видеотур. Среди многообразия автомобилей специалисты выделили один из концептов Z-серии образца 1999 года. Оранжевый спорткар, окрашенный в гоночную ливрею, разрабатывали для участия в гонках. По словам Тайлера и Ларри, попасть в секретный гараж простым обывателям невозможно.

В середине августа глава гоночной команды McLaren Зак Браун показал собственную коллекцию уникальных спорткаров. В списке эксклюзивных автомобилей оказалось несколько болидов Формулы-1, которыми управляли чемпионы мира.

Интересные модели Nissan, которые мы упустили
Продолжить чтение
Видео5 часов назад

BMW 5 SERIES🔥ТА, КОТОРУЮ ВЫ НЕ ОЖИДАЛИ УВИДЕТЬ ЗДЕСЬ😱 ЛУЧШЕ, ЧЕМ ЯПОНЦЫ⁉️

Новости1 день назад

Toyota потратит 1,3 млрд долларов на завод по производству аккумуляторов для электрокаров

Новости2 дня назад

Acura перейдет на электрокары, минуя «гибридную» фазу

Новости2 дня назад

Посмотрите на секретный музей Nissan-Datsun, где собраны уникальные концепт-кары последних десятилетий

Новости2 дня назад

Suzuki подняла цены на все автомобили в России

Новости2 дня назад

Nissan вернул спорткары Z в чемпионат Super GT

Новости2 дня назад

Водителя Suzuki оштрафовали за езду на шине вместо сиденья. Видео

Новости2 дня назад

Посмотрите на брутальный УАЗ «Патриот», который продают по цене Land Cruiser Prado

Новости3 дня назад

Блогер наглядно показал разницу в сборке Toyota для России и США

Новости3 дня назад

Раскрыта внешность нового среднеразмерного минивэна Toyota

АКТУАЛЬНОЕ